スカイチームのビジネスクラスで世界一周 計画
このブログでは、スカイチームの世界一周旅行についてと学生時代に書き溜めていた小説や詩などを少しずつ公開していきたいと思ってます。
去年いろいろとあって会社を辞めました。退職するときって色々な手続きがあって大変なんですねえ。健康保険や年金の切り替えや税金関係などなど。
ようやくひと段落して、スカイチームのビジネスクラスでの世界一周旅行の計画を立てました。
なぜ日系航空会社が加盟していないスカイチームにしたのかって?
まあそれはずいぶん昔からNowthwestとKLMのチケットで世界を回っていて、今はデルタ航空のエリート会員になっているので、そのメリットも考慮して決めました。
まあ料金的にはワンワールド(JALが加盟しています)の世界一周のほうがレギュレーションが若干違くて緩いので、そちらのほうと迷いましたが、今回はスカイチームにしました。
まずは世界一周チケットについて簡単に説明しましょう。
世界一周チケットがあるのは、
①JAL(日本航空)やAA(アメリカン航空)・BA(ブリティッシュエアウェイズ)などが加盟しているワンワールド
②ANA(全日空)やSQ(シンガポール航空)・UA(ユナイテッド航空)などが加盟するスターアライアンス
③DL(デルタ航空)やAF(エールフランス航空)などが加盟するスカイチーム
の3つになります。ただもちん自分で別々にチケットを購入して世界一周にすることもできますが、一つの予約で世界一周をするのは現在はこの3つになります。エコノミークラスとビジネスクラスとファーストクラスの料金が設定されていますが、どのクラスを選べ
ばいいのかというと、ビジネスクラスをお勧めします。
スカイチームの最低基本料金で比較すると、
エコノミーが約36万円、ビジネスが約64万円となり、28万円の差がありますが、最大16区間利用したとすると、一区間あたり1.75万円の負担となります。
この程度の差額なら、ビジネスクラスのシートや食事や待遇などを考慮すれば、ビジネスクラスのほうがコスパがかなりいいと思います。
今回はこのぐらいにして、次回世界一周チケットのレギュレーションなどについて説明することとします。
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